中新网乌鲁木齐4月23日电 （车捷 孙荧雪 贺齐毓 刘礼兰）今年南航继续加大国际航线投入，将于6月18日开通广州-乌鲁木齐-维也纳航线。这是南航开通的第一条乌鲁木齐直飞奥地利航线，也是新疆与西欧城市之间首次实现定期直航。

　　广州-乌鲁木齐-维也纳航线是目前广州和新疆唯一一条飞往奥地利的航线。该航线往返航班号为CZ6021/CZ6022，每周二、四、六执行，由波音787客机执飞。去程CZ6021航班北京时间09：30从广州起飞，14：40到达乌鲁木齐，16：10再次从乌鲁木齐起飞，于当地时间17：30到达维也纳。回程CZ6022航班于当地时间18：55从维也纳起飞，次日北京时间07：55到达乌鲁木齐，短停后09：25再次出发，14：35落地广州。

　　梦想初始 多方筹谋画蓝图

　　新疆通航西欧之梦，始于2015年。是年3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，正式提出“一带一路”战略，新疆成为“一带一路”发展的核心区；2016年，民航局首次将乌鲁木齐机场定位由“门户枢纽”升级为“国际航空枢纽”，机场扩建工程列入国家民航“十三五”规划。

　　奥地利属于申根国家之一，持有任何一个申根国的有效签证，就可以在包括奥地利在内的26个申根成员国境内自由流动。而作为首都的维也纳，其重要性也可见一斑。中奥建交38年以来，双边经贸合作呈现快速增长态势，货物贸易、双向投资均创新高。

　　面对新的机遇，南航顺势而为，2016年9月开始筹划广州-乌鲁木齐-维也纳航线，历经2年零6个月先后完成经营许可申请、时刻协调批复、市场评估预测等前期筹备工作。2018年4月，中国与奥地利正式签署《关于未来就共建“一带一路”倡议开展合作的联合声明》，支持两国企业就“一带一路”框架下的具体项目合作进行交流并共同推动，实现互利共赢。2019年2月，由广州出发经乌鲁木齐前往维也纳的航班正式进入销售系统，标志着新疆旅客直通欧洲腹地梦想即将成真。

　　梦想起航 新疆旅游添活力

　　南航新疆分公司一直重视国际市场的开拓，自1989年开通首条国际航线乌鲁木齐-阿拉木图以来就持续加码国际航线布局。2018年全年，南航在中西亚（含莫斯科、圣彼得堡）市场共开拓航线17条，累计运送旅客超过60万人次。作为一带一路沿线的重要城市，德黑兰、迪拜和第比利斯成为疆内出游的热门首选。中西亚航线的开通不仅方便了南来北往的中外旅客，也带来了实打实的经济效应。2018年，南航新疆分公司在以上航线市场共保障货邮量达2600余吨。华东、华南地区的服装、电子配件等产品通过新“丝绸之路”运往中西亚各国；而蜂蜜、海鲜、红酒、樱桃等地方特产也随着南航便捷的航线网络走进了中国的千家万户。国家实施的“一带一路”战略让更多的普通百姓享受到了改革发展的红利。

　　2018年新疆游客突破1.5亿人次，增长率超过40%。按照自治区规划，未来将用好用足社会稳定红利，实施旅游兴疆战略，将新疆打造成旅游经济强区和世界重要旅游目的地。6月正是新疆旅游旺季的开端，此次乌鲁木齐和维也纳之间实现通航，一个广阔的客源地豁然打开。

　　奥地利是一个人口近900万，2017年人均国民生产总值高达4.7万美元的发达国家，国内消费能力极强。此外奥地利与多国接壤，东邻匈牙利和斯洛伐克，南邻意大利和斯洛文尼亚，西邻列支敦士登和瑞士，北邻德国和捷克。这些曾经对于新疆旅游来说几乎为空白的市场，将通过新航线首次实现对接。以往西欧旅客想要前往新疆旅游，只能乘坐航班在北京、上海、广州等城市进行中转，至少需要两天时间。广州-乌鲁木齐-维也纳航线开通后，欧洲旅客抵达新疆仅需8小时，大大节省了往返时间和出行成本。仅计算相邻国家，维也纳-乌鲁木齐航段可直接对接的潜在旅游市场人口达1.8亿，这无疑将成为新疆旅游市场新的优质增长极。

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